Ducati Multistrada 1200 V4 S

E            “Il motore è il cuore della moto, l’elettronica la sua intelligenza, lo chassis rappresenta lo scheletro e i muscoli. Il veicolo della Multistrada V4 è stato sviluppato cercando il miglior equilibrio tra le caratteristiche stradali, e l’uso Off/Road della moto, ma qui la parola per tutti i tecnici è stata facilità  di guida”. Cosi ha definito il lavoro sulla nuova V4 l’ingegner Claudio  Domenicale CEO Ducati,  presentando la nuova nata al mondo motociclistico. Nuova è la parola coerente per un progetto, che per la prima…

Read More

Triumph Trident 660

  Il Tridente è tornato   Triumph con la Trident 660 fa ritornare sul mercato mondiale il prestigioso nome Trident, una 3 cilindri di 740cc prodotta dal 1968 al 1975 dalla gloriosa casa inglese. La Trident (Rocket III per la BSA) era una tre cilindri con 58 CV a 7.500 g/m e 190 Km/h, prestazioni alla quale la casa Inglese si affidava per contrastare l’arrivo sul mercato delle 4 cilindri Made in Japan. La Trident fino al 1973 era la versione T150, sostituita nel 1974 dalla T160 che con le…

Read More

Triumph Street Triple RS

Fantastica è l’aggettivo giusto per descrivere la Street Triple RS 2020. La precedente versione (2017) mi aveva entusiasmato, ma questa versione 2020 è un passo avanti per quanto riguarda motore, elettronica e strumentazione (della quale parlerò alla fine). Il tre cilindri è stato  aggiornato dal Team che ha sviluppato la Moto2, il motore è diventato Euro 5 ma rimane sempre di 675cc (77.99 x 53.4mm). Non crescono i cavalli (123cv a 11.750) mentre la coppia passa dai 77Nm a 10.800gm della versione 2017, ai 79Nm a  9.350gm. La Street Triple…

Read More

Triumph Speed Twin 1200

La Triumph per dare un nome alle sue splendide moto, non può far a meno di cercalo nella sua storia. Il nome Speed Twin parte dal lontano 1938, quando la casa di Coventry presenta la Speed Twin 5T, un bicilindrico parallelo da 498cc, dal quale nasceranno la T100, la Thunderbird e la mitica Bonneville. Questa nuova Speed Twin, prende il motore della Thruxton 1200cc e le linee della Bonneville T120. Con queste ottime basi di partenza, ha tutte le carte in regola per non tramontare mai. Le sue specifiche tecniche…

Read More

Moto Guzzi V85TT

Ormai erano anni che tutti gli appassionati della Moto Guzzi, aspettavano un vero nuovo modello. Un primo assaggio di questa moto si era visto durante l’edizione EICMA 2017. Ma è stata la scorsa edizione della fiera di Milano, dove ha ricevuto il vero abbraccio del pubblico, ed è stata una tra più apprezzate dal grande pubblico. Disponibile presso i concessionari dai primi di marzo, sta velocemente salendo nelle classifica di vendita. La Moto Guzzi V85TT, è una moto completamente nuova. Ero molto curioso di provarla per strada (dopo aver seguito…

Read More

Triumph Bonneville Speedmaster 1200

Il fenomeno Custom arrivò in Italia alla fine degli anni 70 con alcune moto giapponesi, che in America si vendevano tantissimo. In tanti pensavamo che qui da noi non avrebbero avuto successo. Niente di più sbagliato, dopo poco tempo questa “filosofia” di moto, incontrò i favori di un pubblico alla ricerca di moto meno estreme e dalla guida più rilassata. Anche le  case Italiane, misero nel loro catalogo delle Custom più o meno riuscite. Negli anni anche questa moda è passata, ma oggi alcune case hanno in catalogo delle splendide Custom…

Read More

BMW F 750 GS / F 850 GS

Con la presentazione a EICMA 2017 delle nuove bicilindriche GS, la BMW ha mandato in pensione la 700 e 800cc. La casa di Monaco ha completamente ridisegnato le sue apprezzate medie. Nuovo il telaio ora è uno scatolato in acciaio, il serbatoio non è più sotto la sella, ma nella classica posizione sopra il motore, favorendo una migliore distribuzione dei pesi. Nuovo anche il motore, che passa da una cilindrata di 798cc (82 x 75,6mm) 85cv, agli attuali 853cc (84 x 77mm) con 77cv (a 7.500 g/m) per la 750…

Read More

No Limits Motor Team

Ci sono parole che sanno concentrarne, altre decine. Tra queste, una in particolare mi emoziona tutte le volte che la pronuncio: Endurance. Una parola Inglese che significa, Resistenza. Endurance era il nome della barca, con la quale nell’agosto del 1914, E.H. Shackleton parti dall’Inghilterra per attraversare a piedi il polo sud. Arrivati a destinazione, la nave però rimase bloccata e schiacciata dal Pack. Persa la nave e la possibilità di esplorare il polo sud, a Shackleton rimanevano due missioni, riportare la bandiera al suo Re, e salvare i suoi uomini.…

Read More

KTM 790 Duke

Dopo averla ammirata all’ultimo salone di Milano, ero molto curioso di provarla. Al salone mi avevano colpito, le sue forme e il motore molto compatto, Dopo un po di telefonate e qualche e-mail, riesco ad averla in prova, presso la concessionaria CortiMoto di Albavilla (CO). Mi presento nel primo pomeriggio di una giornata caldissima, e quando arrivo “Lei” è li ad aspettarmi. Daniele Colombo di CortiMoto, mi spiega le caratteristiche tecniche della Duke, da ferma, la 790 sembra una moto più piccola di cilindrata, il suo bicilindrico DOHC in linea…

Read More

Ducati Multistrada 1260 S

Attesissima dai tantissimi appassionati e presentata all’ultimo salone di Milano, la nuova Multistrada è cresciuta di cilindrata, passando dai 1.198 cc (106 x 67,9 mm) a 1.162 cc (106 x 71,5 mm), è stata allungata la corsa del pistone, nuovo il sistema DVT con assi a cammes a fasatura variabile, per ricercare una migliore erogazione ai bassi e medi regimi. Il gran lavoro dei tecnici ha riguardato anche la parte termica con nuove bielle, cilindri e un nuovo albero motore. Ora i tecnici Ducati, parlano di un 85% di coppia già…

Read More